In una gara come la Cape Epic la foratura, si sa, è dietro l’angolo. Ma se la foratura capita a uno come Nino Schurter e per giunta in tre tappe su tre, allora la cosa diventa meritevole di attenzione. Ecco che allora Thomas Frischknecht, team manager dello Scott-SRAM, ci fornisce qualche spiegazione in merito.
Per quanto riguarda il prologo, secondo il team manager la foratura sarebbe stata causata dalla rottura di uno dei raggi della ruota posteriore, escludendo quindi qualunque problema riguardante la gomma o il sigillante. Per la Cape Epic la Scott Spark RC di Nino monta ruote Syncros Silverton 1.0 S con raggi in alluminio, diversamente delle solite Silverton SL2 in carbonio che lo svizzero utilizza per il cross country.
Per quanto riguarda, invece, le altre forature Frischknecht ha spiegato che Nino sta correndo con lo stesso modello di gomme, Maxxis Aspen, utilizzato nelle precedenti tre edizioni della Cape Epic, con le quali in passato non ha subito forature. Si evince quindi che si tratta semplicemente di sfortuna.
Una spiegazione, quest’ultima, che forse non convince molto ma che dobbiamo comunque accettare, almeno per il momento. Solo le prossime tappe potranno dirci qualcosa in più.
