Specialized presenta la nuova Turbo Levo. Vi lasciamo al seguente comunicato ufficiale del produttore nell’attesa di poterla provare per confermarvi le nostre impressioni.
L’ossessione di quarant’anni nel creare le migliori mountain bike possibili ora fa un balzo bionico nel futuro con la nuova Levo. Stabilisce lo standard per una pedalata potente, stabile e naturale, nata da un approccio ad uno sviluppo integrato del telaio interamente in carbonio.
L’unione di un’escursione posteriore da 150mm, una geometria progressiva, una sofisticata assistenza del motore e l’avanzata MasterMind Turbo Control Unit ti offrirà una pedalata unica come nessun’altra e-bike.
Sfrutta questa tecnologia e amplifica la tua esperienza. Più velocità. Più distanza. Più libertà. Più trail percorsi, più divertimento puro.
più esperienze indimenticabili…vissute. Qui è dove l’impossibile diventa possibile e stai pedalando meglio, più forte, più lontano e più veloce che mai. La nuova Levo: unendo potenza e autonomia senza precedenti con una guidabilità naturale e sicura per un’incredibile pedalata. Alla fine della giornata, questo è ciò che conta di più. La pedalata. La tua pedalata. Credici.
Una pedalata oltre l’immaginabile
La nuova Levo è la concentrazione, l’applicazione e l’amplificazione di tutto ciò che sappiamo sulla mountain bike; un potente mix di telaio, sospensioni, geometria e assistenza motore che si aggiunge ad un’incredibile esperienza di guida sui trails. E’ l’eMTB più brillante, agile e potente mai vista.
Ruote diverse, una guida agile
Abbiamo optato per un design “Mullet” dedicato con ruota da 27,5 ” al posteriore e da 29” all’anteriore. È una sfida progettare una potente mountain bike elettrica che sia super maneggevole, questo perché il motore di solito necessita di spazi che impongono foderi più lunghi. La ruota posteriore più piccola consente l’utilizzo di un carro più corto, offrendo molto divertimento e agilità, rendendola unica nel mondo delle eMTB.
La geometria della guidabilità
La geometria della Levo è stata completamente rinnovata, con un’attenzione sul controllo e sulle capacità dinamiche. Il tubo sella è più verticale, ottimo per le salite ripide. L’avantreno è diventato più lungo, rendendoti più centrato sulla bici, ottimizzando la trazione ed il controllo in curva. L’angolo del tubo sterzo è più aperto e l’offset della forcella è ridotto per dare più stabilità nello sconnesso ed in velocità. Inoltre, la geometria è regolabile, in modo che possa essere personalizzata in base al tuo stile e al terreno che stai pedalando.
Manovrabilità personalizzata
La Levo ha sei impostazioni della geometria che consentono una facile regolazione per adattarsi al tuo stile e perfezionare le prestazioni su qualsiasi terreno, da quello facile delle tagliafuoco ai single track più tecnici. Puoi regolare la calotta superiore dello sterzo (3 posizioni, da 63 a 65,5 gradi) ed il flip chip sui foderi bassi (2 posizioni) che regola altezza movimento (7 mm) e lunghezza del carro. Tramite il tool GEO FINDER potrai ottenere maggiori informazioni.
Sospensioni
L’escursione della Levo è adatta a qualsiasi cosa: 150 mm posteriore/ 160 mm anteriore (150 sulla taglia S1); è morbida sulle piccole asperità e assorbe le grandi sconnessioni senza problemi. Divora enormi ostacoli per colazione, ma offre comunque una straordinaria risposta sui pedali e trasmette la tua potenza a terra con totale efficienza.
Il nostro team di ingegneri ossessionato dai trail non dorme la notte pensando a come far funzionare meglio le sospensioni. Per la Levo hanno sviluppato delle tarature specifiche in considerazione della potenza e della velocità aggiuntive che possono essere generate. Hanno adattato ogni aspetto delle sospensioni – cinematica, rapporto di leva, velocità di compressione e ritorno di smorzamento – per lavorare insieme in armonia, offrendo una guida reattiva e precisa che gestisce gli ostacoli come una bici con molta più escursione.
Rapporto di leva
La Stumpjumper EVO, la sorella “analogica” della Levo, ha vinto numerosi riconoscimenti come “Trail Bike dell’Anno”. Abbiamo preso in prestito il Rapporto di Leva progressivo della Stumpjumper EVO e lo abbiamo adattato all’escursione, alla coppia e alla potenza della Levo. Il risultato è un pacchetto di sospensioni che offre una elevata sensibilità ai piccoli urti, un ottimo supporto nella parte centrale e piena escursione quando si affrontano i grandi ostacoli. Il rapporto di leva specifico viene abbinato alla nostra idraulica Rx Tune che consente alla sospensione di lavorare al meglio in modo che tu possa fare esattamente quel che vuoi fare: andare forte e divertirti.
Movimento del carro
La ruota posteriore della Levo si sposta all’indietro nel primo terzo dell’escursione, prosegue verticalmente nella parte centrale per poi avanzare e formare una traiettoria ad arco. Per analizzarlo, il percorso nella prima parte della corsa consente alla ruota di “indietreggiare” assecondando l’impatto e quindi aiutando a mantenere la velocità. Man mano che aumenta l’escursione utilizzata, dove tipicamente non si è in fase di pedalata, il movimento del fodero in avanti permette d ridurre il tiro di catena, offrendo grandi prestazioni.
Il potere di infrangere lo spazio e il tempo
La Levo ti offre il potere di scegliere dove pedalare e quando vuoi. Hai solo un’ora? Nessun problema, puoi ancora fare il tuo giro lungo preferito e tornare con altro tempo libero. Vuoi scoprire cosa c’è oltre quella cresta in distanza? Fallo. La Levo alimenta il tuo nuovo superpotere. Il controller integrato risponde agli input del pedale offrendo un’amplificazione intuitiva dei tuoi sforzi, quadruplicando la tua potenza, con una sensazione incredibilmente naturale. È il nostro motore più potente, in grado di fornire fino a 565 Watt di potenza e 90 Nm di coppia. Sei tu che controlli la potenza, spingendo quanto ti serve per azzerare le salite più ripide e coprire le distanze fino ad ora impensabili.
Il motore Turbo Full Power System è dotato di una cinghia più robusta
per una trasmissione di potenza affidabile a lungo termine e un
nuovo firmware che ottimizza l’efficienza e l’erogazione e fornisce un
sensazione di pedalata ancora più fluida e naturale. Tutte le nuove Levo
sono dotate di questo motore.
Pedala ovunque con autonomia
La Levo infrange i limiti quando si tratta di autonomia, offrendo fino a cinque ore di pedalata assistita. Ora puoi pedalare più distante ed esplorare più di prima. Lo Smart Control non ti lascerà senza batteria: inserendo la durata o la distanza della pedalata, gestisce per te il livello di supporto per far si che tu possa completare il tuo giro sempre con il supporto della batteria.
La massima efficienza e un range come questo è possibile solo grazie alla piena integrazione della nostra batteria Turbo Technology (700 Wh) con la nostra Mastermind Turbo Control Unit.
MasterMind TCU
L’unità MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è essenzialmente il “cervello” della Levo. È l’hardware e il software che controllano l’interazione tra te, il motore, la batteria e la bici. Permette la personalizzazione del supporto in tempo reale durante la pedalata e visualizza tutti i dati rilevanti, sulla bici e sul tuo giro. La MasterMind TCU consente anche di effettuare aggiornamenti rapidamente in modo che la tua bici sia sempre perfetta. Infine, la MasterMind si integra perfettamente con l’app Mission Control per una personalizzazione avanzata, la diagnostica e altro ancora.
Queste sono le funzionalità predefinite:
• Gli aggiornamenti rapidi e “over-the-air” assicurano che Levo sia sempre perfetta nel tempo
• La MasterMind TCU visualizza la carica rimanente tramite una percentuale di facile lettura
• La funzione MicroTune consente la regolazione al volo della potenza di picco e dei livelli di supporto con incrementi del 10%, consentendo di allineare il proprio sforzo a quello dei compagni di pedalata, aumentando l’autonomia utilizzando solo la potenza necessaria, preservando la durata della batteria e allungando il tempo di pedalata disponibile
• Personalizzazione della visualizzazione del display (4 scelte) e 30 possibili valori di dati
• Orologio
• Consumo istantaneo ti insegna a pedalare in modo efficiente visualizzando i chilometri in tempo reale per watt ora
• Il display Rider Power Value ti consente di vedere la potenza che stai utilizzando nella bicicletta
• Interazione con la tua frequenza cardiaca per portare il tuo allenamento ad un livello superiore
• Tracciamento preciso del dislivello
S-Sizing
S-Sizing è un modo di definire le taglie delle bici in base a ciò che conta: altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti permettono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre i telai S-Size più grandi offrono maggiore stabilità.
Definire la tua S-Size è facile. Se prima utilizzavi una M, allora la S-3 sarà la tua taglia equivalente. Ma…se vuoi essere più agile, una S2. Vuoi una bici più stabile in velocità? Passa ad una S4. Questi sono gli esempi di tre riders tutti alti 1.73m, che scelgono tre taglie differenti.
Allestimenti e prezzi
S-Works Turbo Levo – € 13.999
Turbo Levo Pro – € 11.499
