Selle SMP è un’azienda padovana che dal 1947 produce selle prefiggendosi come obiettivi qualità, ergonomia e innovazione. Il suo catalogo MTB propone una vasta scelta di modelli, tra i quali nella fascia alta spicca la VT30 C, disponibile sia con carrello in acciaio che in carbonio, quest’ultima versione da noi provata.
La VT30 C viene proposta da Selle SMP per un utilizzo abbastanza polivalente, dal momento che sul catalogo viene indicata sia per uomo che per donna oltre che per un utilizzo MTB, strada, triathlon, gravel, ciclocross, pista, commuter, insomma un po’ di tutto. E’ indicata, comunque, per biker che hanno un bacino medio/largo.
La seduta presenta un’imbottitura in Poliuretano morbido ad elevata resistenza meccanica con rivestimento Velvet Touch realizzato mediante uno specifico processo produttivo che consente di applicare il rivestimento senza dover utilizzare adesivi o agganci meccanici, in modo da garantirne una maggiore durata.
Lo scafo è realizzato in nylon caricato in carbonio. In carbonio unidirezionale troviamo, invece, il carrello nella versione in test, avente dimensioni 7,1 x 9 mm.
Come tutti i modelli, anche la VT30 C Carbon presenta una generosa apertura centrale per ridurre la pressione sulle zone del corpo maggiormente sottoposte a stress quando si è in sella.
La VT30 C Carbon è disponibile nel colore nero, rosso o bianco. Le dimensioni della sella sono di 255 x 155 mm mentre il peso da noi rilevato è stato di 225 grammi. E’ in vendita al prezzo di € 259,00.
Info: sellesmp.com
La VT30 C Carbon non si può certo definire una sella leggerissima, ma la cosa non mi dispiace dal momento che leggerezza, per una sella, è quasi sempre sinonimo di scomodità. E in effetti questa sella non è stata pensata esclusivamente per il cross country racing, dove conta anche il grammo e non si bada tanto al comfort, ma per un utilizzo più polivalente.
Mi sarebbe piaciuto trovare sul rivestimento degli inserti laterali a protezione da sfregamenti o abrasioni, cose che possono accadere sul lungo periodo di utilizzo sebbene io non possa esprimermi in merito, avendola provata per un periodo non proprio lungo. Il montaggio non ha comportato particolari difficoltà, anche grazie alla presenza dell’ampia apertura centrale che agevola nelle fasi di installazione.
Dopo le prime uscite di adattamento ho apprezzato il comfort offerto da questa sella. La lunghezza, né troppo generosa né troppo contenuta, aiuta nell’affrontare le lunghe salite, visto che favorisce l’avanzamento in punta di sella. Una punta particolarmente inclinata e ben imbottita che favorisce questo posizionamento ma che mantiene anche un’ottima rigidità, tale da garantire una buona risposta alla spinta sui pedali ed allo stesso tempo anche un’efficace sensibilità nei confronti della ruota posteriore.
La larghezza non è particolarmente contenuta ma nonostante ciò non ho mai riscontrato difficoltà nel posizionamento in fuorisella, probabilmente grazie al disegno affusolato della sella. In condizioni di bagnato non ho avvertito alcuna sensazione di scivolamento mentre la presenza dell’ampia apertura centrale si è fatta apprezzare soprattutto sulle lunghe distanze, visto che mi ha evitato fastidiosi intorpidimenti.
Con un prezzo indubbiamente non alla portata di tutti, la VT30 C Carbon ha dimostrato comunque ottimi livelli qualitativi facendosi apprezzare per un utilizzo, secondo me, dall’XC al trail ride.
