La TR 500 rappresenta l’evoluzione del modello TR 450. Il telaio è stato realizzato allo scopo di poter ospitare le ruote da 27.5″. Telaio in alluminio idroformato e uno schema di sospensione completamente rivisto per garantire maggiori prestazioni in discesa. Adesso è possibile modificare le geometrie semplicemente ruotando l’hardware del link di rinvio della sospensione. Prevista anche la possibilità di variare la lunghezza dei foderi bassi e di conseguenza il passo della bici. La corsa variabile alla ruota posteriore è di 180mm o 203mm.
Tre le colorazioni disponibili:
Queste le specifiche tecniche:
| FORMATO RUOTE: | 26″ (27.5 Compatibile) |
| ESCURSIONE POSTERIORE: | 203mm – 180mm |
| AMMORTIZZATORE: | 9.5″ x 3″ (Forward Pin 22.2mm x 8mm, Rear Pin 22.2mm x 8mm) |
| MATERIALE TELAIO: | Alluminio 6061 |
| MISURE: | Small, Medium, Large, XL |
| COLORI: | Orange, Pearl Green, BattleShip Grey |
| GARANZIA: | 2 anni per difetto, sostituzione a vita in caso di rottura per difetto |
| REGGISELLA/COLLARINO: | 31.6mm reggisella/34.9mm collarino |
| MISURE TUBO STERZO: | 44mm sopra / 56mm sotto |
| BOTTOM BRACKET: | 83mm BSA |
| REAR DROPOUT: | 150mm x 12mm |
| CHAINGUIDE: | ISCG 05 – 0mm Offset |
La geometria con escursione da 203mm:
E quella con escursione da 180mm:
