Mavic presenta la nuova gamma Crossmax di ruote in carbonio, pensate per le massime prestazioni in ambito XC/trail ride.
Il cerchio in carbonio presenta una stratificazione locale per rendere più reattive le ruote, ma anche più leggere visto che la versione Crossmax SL Ultimate dichiara 70 grammi in meno rispetto al modello precedente.
La stratificazione delle fibre è stata posizionata strategicamente, in modo da consentire un rinforzo locale in corrispondenza dei fori dei raggi.
L’allacciatura dei raggi è stata ottimizzata per un efficiente trasferimento di potenza. E’ stata ottenuta, inoltre, senza contatto, in modo da garantire maggior silenziosità sotto carico, oltre che una più facile manutenzione.
Il mozzo presenta un nuovo design ed offre il sistema ruota libera ID360. E’ prevista la regolazione automatica del precarico del cuscinetto (QRM Auto).
La ruota libera ID360 presenta un sistema a doppio cricchetto con innesto ultra rapido per garantire un’accelerazione ottimale. In aggiunta offre un’elevata rigidità laterale per il massimo trasferimento di potenza e un’elevata durata, minima manutenzione e facilità d’uso.
Particolarità del sistema ID360 è la possibilità di scegliere tra il classico suono della ruota libera o la silenziosità. L’asse è di tipo oversize, con cuscinetti C3.
Versioni, pesi e prezzi
Crossmax SL Ultimate
Utilizzo: XC agonistico
Peso: 1340 grammi
Prezzo: € 1850
Crossmax SLR
Utilizzo: XC
Peso: 1570 grammi
Prezzo: € 1200
Crossmax XLR
Utilizzo: trail ride
Peso: 1610 grammi
Prezzo: € 1190
