Una rapida occhiata alla nuova gamma di Kona per il 2015.
Process 167
Si tratta di un modello destinato all’enduro/freeride. Da notare la presenza del formato ruote da 26″, un po’ in contrasto con quella che sembra ormai la tendenza generale ai formati superiori.
Monta una forcella RockShox Lyrik, ammortizzatore RockShox Vivid, trasmissione SRAM X1, reggisella telescopico KS Lev con passaggio cavi interno al telaio e un mix di componenti Kona e Race Face per quanto concerne il posto guida.
Process 134 SE
Progettata in maniera specifica per i biker leggeri e di bassa statura, la Process 134 SE monta un mix di SRAM e Shimano nella trasmissione, manubrio Race Face Turbine accoppiato ad un attacco Race Face Atlas e reggisella telescopico KS Lev DX.
Precept 200
Kona per anni si è distinta per la realizzazione di bici ad uso gravity con un buon rapporto qualità/prezzo. La Precept 200 si mantiene su questa linea, pur essendo caratterizzata da una componentistica di tutto rispetto: trasmissione completa SRAM con cambio posteriore a frizione, freni Code R, forcella RockShox Domain, ammortizzatore RockShox Kage e componenti Kona al posto di guida.
Supreme Operator
Con la Supreme Operator, invece, Kona non ha badato a spese, con un telaio in carbonio, forcella RoxkShox WC Boxxer ed ammortizzatore RockShox Charger. La trasmissione è una SRAM X01 DH e mozzi Hope Pro II.
Explosiv
Una front in acciaio predisposta per il passaggio interno al telaio del cavo di un eventuale reggisella telescopico, con tubo sterzo conico e componentistica Shimano SLX.
A breve maggiori dettagli.
