Risale al 2001 l’introduzione della prima versione della Slayer e a 3 anni fa la presentazione dell’ultima versione della mtb proposta da Rocky Mountain per l’enduro. Tre anni sono tanti vista l’evoluzione tecnologica che ha interessato questo settore, per cui il brand canadese si è dato da fare a proporre diversi aggiornamenti, proponendo la nuova Slayer sia in versione 29″ che 27.5″, con 170 mm di escursione ad entrambe le ruote nel primo caso e 180 mm nel secondo. In entrambi i casi con sezione massima per la gomma pari a 2.6″.
“La Slayer mi dà quella sensazione di sicurezza a spingere più forte che posso. E’ sempre agile e giocosa, caratteristiche a cui mi sono abituato con la mia Instinct BC Edition, ma con una piattaforma che mi fa venire voglia di spingere sempre di più. Non vedo l’ora di passare più tempo su questa bici e vedere dove mi porta“, parole di Rémi Gauvin, rider del team Rocky Mountain.
Nelle sue creazioni, Rocky Mountain ha sempre avuto un occhio di riguardo per la guida progressiva e con la nuova Slayer vuole continuare in questa direzione, mantenendo comunque le caratteristiche di pedalabilità che hanno sempre contraddistinto questo modello, con il quale Rocky Mountain propone una mtb in grado ancora di scalare le montagne, per poi divertirsi una volta lanciati in discesa.
Il triangolo principale è stato rinforzato per poter affrontare in sicurezza le linee più impegnative dei bike park. Un triangolo, inoltre, in grado di ospitare anche un porta borraccia, per tutte le sue taglie.
Anche nelle versioni in carbonio Rocky Mountain ha preferito mantenere una costruzione del carro in alluminio, per garantire una maggiore resistenza agli abusi ma anche durante il trasporto sugli impianti di risalita dei bike park.
La sospensione Smoothlink è stata ottimizzata sia per ammortizzatori ad aria che a molla ed è stata affinata con miglioramenti dei valori di anti-squat, una maggiore sensibilità a metà corsa e una maggiore progressività a fine corsa.
Sono stati ridisegnati i collegamenti dei foderi, per rendere più silenzioso il lavoro della sospensione.
Geometrie
La nuova Slayer mantiene il sistema di regolazione RIDE-4 di Rocky Mountain, che consente di variare le geometrie su quattro possibili configurazioni agendo su un chip rotante mediante due chiavi a brugola. Variazioni che secondo Rocky Mountain hanno effetti minimi sul tuning dell’ammortizzatore.
29″
27.5″
Allestimenti e prezzi
La nuova Slayer è disponibile sia con telaio in carbonio (il triangolo principale) che in alluminio e sia come bici completa che come telaio. Per i dettagli sugli allestimenti vi invitiamo a visitare la pagina dedicata.
PREZZI
Carbon 90: €9.499
Carbon 70: €6.999
Carbon 50: €5.699
Carbon frameset: €3.999
Alloy 50: €4.499
Alloy 30: €3.599
