La svizzera BMC presenta oggi la Trailfox AMP SX, una nuova proposta eBike pensata per un utilizzo in ambito enduro. In attesa di avere la possibilità di un maggiore approfondimento vi riportiamo di seguito il comunicato stampa ufficiale del produttore.
Più tempo in sella, più tempo per metterti alla prova sui passaggi più tecnici del prossimo circuito Enduro e magari improvvisare una sessione nel tuo bike park preferito.
Trailfox AMP SX è per chi vuole attaccare ogni sentiero: usala come uno shuttle per sfinirti sui tuoi sentieri preferiti o per provare e riprovare la tua speciale preferita.
La differenza con la tua bici da Enduro? La potenza del motore Shimano trasformerà il tuo modo di vedere la salita, spingendoti ad affrontare sentieri inediti e amplificando la tua esperienza. Con Trailfox AMP SX abbiamo sviluppato una bici Enduro al massimo livello, disegnata per prendere il controllo quando il sentiero scende. Il suo sistema di sospensioni, il design del telaio e ogni altro particolare sono stati specificatamente concepiti per esaltare il feeling di guida.
Per darle un pedigree da vera Enduro e aumentare il controllo in ogni situazione, abbiamo configurato la Trailfox AMP SX con un angolo di sterzo aperto, sospensioni dell’escursione generosa e pneumatici adeguati.
Amplifica il tuo stile e la tua sicurezza ed attacca passaggi che avevi sempre evitato: con Trailfox AMP SX non ci sono più scuse.
Un’arma Enduro fatta su misura
La Trailfox AMP SX è una miscela perfetta tra Enduro e e-mtb. Una geometria progressiva e una cinematica della sospensione sviluppata per le esigenze di una guida e-mtb aggressiva per massima velocità in totale controllo.
La migliore scelta di materiali
La tecnologia Twin Hollow-core dell’Impec Lab consente di creare un telaio in carbonio di livello assoluto per la perfetta integrazione di batteria e motore.
Vai al massimo!
Forcella con 170mm di escursione , freni maggiorati, pneumatici rinforzati ed un cockpit da downhill per soddisfare i biker più esigenti.
Più a lungo sul sentiero
Arriva in cima ai sentieri in un attimo con il motore Shimano E-8000, Trailfox AMP SX aumenta il tempo passato sui tuoi sentieri preferiti.
E-Specific Geo Concept
Una geometria moderna concepita per le esisgenze di una guida Enduro amplificata.
Postazione di controllo Renthal
Manubrio Renthal Fatbar da 35 mm per precisione di guida e massimo controllo.
Escursione forcella 170mm
La più avanzata forcella FOX per e-mtb, la scelta ideale per la guida Enduro.
Twin Hollow-core
Tube Design Perfetta integrazione e massima rigidità torsionale.
Freni maggiorati
Pinze freno a 4 pistoni e dischi da 200 mm per attaccare i passaggi più tecnici con sicurezza.
Shimano E-8000 & Drive Unit Nest
Shimano E-8000 – Un’unità mortice potente, costruita pensando alla mountain bike. Il motore Shimano E-8000 fornisce una spinta potente e naturale.
Drive Unit Nest – Protegge il motore dallo sporco e dagli urti.
E-Specific Advanced Pivot System (APS) & Linkage System
Advanced Pivot System (APS) specifico per e-MTB – Un sistema di sospensione efficiente e robusto con una taratura per e-MTB capace di fondere la tua spinta con quella della bici.
Leveraggio specifico per E-MTB – Robusto e sovradimensionato per lunga durata ed una sensazione di guida precisa.
Pneumatici Downhill da 2.5”
Coperture a doppia carcassa per maggiore durata, scelta netta delle traiettorie, e supporto in curva per gli stili di guida più aggressivi.
Twin Hollow-core Tube Design
Per il triangolo principale, abbiamo optato per una scocca full-carbon. Il Carbonio permette grande libertà di scelta per le forme del telaio e permette di raggiungere incredibili livelli di rigidità grazie alla struttura Twin Hollowcore: un sistema che combina integrazione e rigidità torsionale.
Snodi E-Specific
Biella inferiore sovradimensionata
L’aumento dei carichi su di una e-MTB è stato compensato con l’uso di cuscinetti e leveraggi oversize.
One-Piece Rear Triangle
Un triangolo posteriore in pezzo unico garantisce una rigidità torsionale di riferimento assoluto.
Integration matters
Carter batteria
La batteria è coperta da un ampio carter per un look integrato e più durata nel tempo.
Alloggiamento dell’unità motrice
Un carter di chiusura del vano motore protegge e migliora la linea.
Protezioni
Le protezioni allungano la vita del telaio e mantengono la silenzionsità anche sui sentieri più accidentati.
Sensore velocità integrato
Sensore di velocità integrato nel telaio per cambi ruota facili.
Geometrie
L’angolo di sterzo aperto si combina con un avantreno lungo per fornire tutta la stabilità
richiesta nella guida Enduro. Il movimento centrale è leggermente più alto per evitare
di toccare il terreno coi pedali quando si affrontano i tratti in salita più tecnici. I foderi compatti in combinazione con l’unità motrice esaltano la maneggevolezza.
Allestimento
Prezzo non ancora noto.
www.bmc-switzerland.com
