SRAM ha presentato, in occasione del Bike Festival di Riva del Garda, un nuovo gruppo da 11 velocità. Si chiama X1 ed è un gruppo realizzato per consentire a tutti di avvicinarsi alle 11 velocità, quindi utilizzando materiali meno pregiati e più pesanti ma con le stesse funzionalità dei prodotti più costosi.
Dunque partiamo dal cambio, si chiama X1 X-Horizon, è realizzato in alluminio e pesa 256 grammi. Adotta la stessa tecnologia X-Horizon dei precedenti modelli, caratterizzata da un movimento orizzontale della gabbia. Presente, inoltre, il Cage Lock per consentire una facile rimozione della ruota posteriore.
Il comando cambio, l’X-Actuation, è di tipo trigger, completamente in alluminio, pesa 121 grammi e adotta la tecnologia MatchMaker X, consentendo l’attacco integrato della leva freno e del comando remoto della forcella.
La catena è la PCX1, non ha i perni cavi ed ha un peso di 258 grammi.
La cassetta pignoni XG-1180, ovviamente, ha undici velocità, con la configurazione (10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42). Realizzata con tecnologia Mini Cluster, è costituita da un blocco di 3 pignoni lavorati a CNC (con la stessa tecnica della cassetta XX1) e in aggiunta un set di 8 pignoni singoli in acciaio uniti fra loro tramite rivetti. Il peso è di 315 grammi.
Le guarniture sono di tre tipi:
– X1 1400: pedivelle cave in alluminio e spider come i modelli superiori. Compatibile anche con il bash guard. Peso 800g.
– X1 1200: pedivelle forgiate in alluminio serie 7000, senza spider. Peso 830g.
– X1 1000: pedivelle forgiate in alluminio serie 7000, senza spider. Peso 850g.
Le pedivelle sono disponibili nelle lunghezze da 170 e 175 mm, sia in versione GXp che BB30. Le corone sono in alluminio lavorato a CNC e disponibili nelle misure dalla 30 alla 38. I denti hanno il profilo X-Sync.
